Retén TFW
El perfil TFW es un retén de doble labio compuesto de una única jaula de metal con un revestimiento de goma reforzado para evitar la corrosión, un labio de sellado primario con muelle integrado y un labio guardapolvo que actúa de protector contra la acumulación de suciedad desde el exterior. El labio de estanqueidad tiene estrías con un sentido de rotación bidireccional, para seguir el mismo eje y controlar la expulsión de lubricante.
- Buena sellado estático
- Compensación de diferentes dilataciones térmicas
- Reducción del riesgo de corrosión por fricción
- Se permite una mayor rugosidad de la superficie del orificio.
- Sellado para fluidos de baja y alta viscosidad.
- Labio de sellado primario moderno con fuerzas radiales bajas
- Protección contra contaminantes no deseados del aire.
- Con un revestimiento de goma reforzado, para evitar la corrosión.
- Labio de sellado con estrías con un sentido de rotación bidireccional.
Consulte nuestra guía de instalación de retenes para realizar una correcta instalación del retén.
| ø | ºC | bar | m/s |
|---|---|---|---|
|
10-790 mm |
-55ºC/225ºC |
≤0.3 bar |
≤10 m/s |
MATERIALES
Elastómero
NBR 70-75 Shore A
FKM 75-80 Shore A
VMQ 70-75 Shore A
ACM 70-75 Shore A
EPDM 70-75 Shore A
HNBR 70-75 Shore A
Caja Metálica
AISI 1060-90 - AISI 304 - AISI 316
Muelle
AISI 1060-90 - AISI 302 - AISI 304 - AISI 316
TOLERANCIAS PARA EL DIÁMETRO EXTERIOR DEL RETÉN
| Diámetro del alojamiento | Jaula de metal | Revestimiento elastomérico | Encaje |
|---|---|---|---|
| ≤ 50.0 | +0.10 / +0.20 | +0.15 / +0.30 | +0.20 / +0.40 |
| >50.0 ≤80.0 | +0.13 / +0.23 | +0.20 / +0.35 | +0.25 / +0.45 |
| >80.0 ≤120.0 | +0.15 / +0.25 | +0.20 / +0.35 | +0.25 / +0.45 |
| >120.0 ≤180.0 | +0.18 / +0.28 | +0.25 / +0.45 | +0.30 / +0.55 |
| >180.0 ≤300.0 | +0.20 / +0.30 | +0.25 / +0.45 | +0.30 / +0.55 |
| >300.0 ≤500.0 | +0.23 / +0.35 | +0.30 / +0.55 | +0.35 / +0.65 |
| >500.0 ≤630.0 | +0.23 / +0.35 | +0.35 / +0.65 | +0.40 / +0.75 |
TOLERANCIA PARA EL DIÁMETRO INTERIOR DEL RETÉN
Cuando no está sometido a presión, el diámetro interior del labio de sellado siempre es menor que el diámetro del eje. La diferencia entre ambas dimensiones se conoce como interferencia o ajuste previo. Dependiendo del tamaño del eje, se estima que el diámetro del labio de sellado es entre 0,8 mm y 3,5 mm menor. Dependerá del ajuste por el que opte cada fabricante.
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